探花 内射 第一性旨趣的念念考样式

一个东谈主要是大略戒指我方的心思、空想和懦弱探花 内射，那他就胜过国王。

-约翰·米尔顿

2014年，埃隆·马斯克在南加州大学商学院的毕业演讲上，留住了一场5分钟的精彩共享，他将我方对责任和东谈主生的念念考总结为五个重心，其中少量说到了他的决策样式：

“也许你听我说过，要从物理学的角度念念考问题，这是第一性旨趣。即不要进行类比推理。你把事情细分到你不错瞎想的最基本元素，然后你从何处运行推理，这是笃定某件事是否挑升念念的好圭表。

这种念念考谢绝易，你可能无法对每件事王人这样念念考，因为这很花元气心灵。关联词要是你想翻新知识，那么这是最佳的念念考圭表。这个框架是由物理学家建议并发展的，他们因此找出了反直观的事情，比如量子力学。是以这吵嘴常灵验、非常纷乱的圭表。无论怎样，一定尽可能这样去作念。”

这不是马斯克第一次在公众眼前说起他勉力选藏的决策框架： 第一性旨趣。

01

第一性旨趣怎样发扬作用

此前在TED的采访中，马斯克对这个见解给到过更具体地解释，他说：“有一种好的念念维框架，那是物理学的东西，有点儿像第一旨趣推理，第一这件事情，咱们就也去作念。这样念念考决策产生的效果是只可产生狭窄的迭代发展。 第一性旨趣念念维的念念考样式是用物理学的角度看待寰宇的圭表，也便是说一层层剥开事物的景况，看到里面的实质，然后再从实质一层层往上走。这要浪掷多量的脑力。”

具体来说，第一性旨趣如安在现实决策中发扬作用？

以马斯克的真空胶囊高铁为例，要是用比拟念念维或者告戒念念维遐想新式火车居品，多数东谈主的想法是在现存的功能上作念种植，让能源更鉴定，流膂力学更好。关联词要是用第一性旨趣分析居品需求，就要回到运送器具的实质办法：将较多的货品从A点运送到B点，这才是领先制造火车等运送器具的办法，并非一定要用牵引力才气收场升级。在第一性旨趣的撑执下，马斯克建议聘任磁悬浮加低真空的方法，打造真空胶囊高铁。

马斯克认为，第一性旨趣便是总结事物最根底的实质，从基本的旨趣和学问动身进行推理，摈弃基于告戒或类比的假定，直抵问题中枢。

02

用第一性旨趣念念考

著明列传作者艾萨克森在《埃隆·马斯克传》中也屡次说起“第一性旨趣”这个见解。他在书中第一次提到，是在马斯克刚运行涉足天际探索领域时。

其时他的第一个考虑是要开辟一个微型火箭，把老鼠奉上火星。

关联词其后马斯克运行挂牵，要是咱们临了目睹的仅仅一只小老鼠在小飞船上渐渐故去、让东谈主哭笑不得的画面，猎U者那可就不妙了，是以他其后猜想了把一个微型温室送到火星上去。温室会降落在火星上，同期把火星上绿色植物滋长的像片传回地球。

他认为公众会为此感到非常兴隆，甚至于他们会迫不足待地但愿向火星辐射更多飞船，完成更多任务。这个考虑被称为“火星绿洲”，马斯克测度他只需破耗不到3 000万好意思元就能完成这个任务。

他用手头的钱就弥散了，最大的挑战是造出一枚不错将小温室带到火星的低价火箭。事实讲授，有一个地点不错让他以便宜的价钱贬责一枚火箭——俄罗斯。

马斯克准备去一回俄罗斯，望望是不是真能买到一些辐射槽或者火箭。但此次旅程比意象中还要灾祸。其中有一次，马斯克运行谈到让东谈主类成为多行星物种的必要性，这位俄罗斯东谈主向他们喷了涎水。

2002年年头马斯克又去一次俄罗斯。这一次，马斯克的主要办法是去买两枚第聂伯运送火箭，它是一种经由改装的旧式弹谈导弹。但他越跟东谈主交涉，东谈主家卖得越贵。临了他以为我方也曾谈下来了，为两枚第聂伯火箭支付1800万好意思元，但其后对方说不行，是每枚1800万好意思元。马斯克说：“我其时气不打一处来，但当我为此震怒的时期，我就运行重新经营这个问题的解决决议。”

在因俄罗斯东谈主离谱的出价感到歧视时，他运行利用第一性旨趣进行念念考，深远基础的物理学情境，一步步在头脑中构建火箭辐射的模子。 他因此发展出了一个见解，叫“笨蛋指数”，用来野心某个制制品的老本比其基本材料的老本高若干。

要是一个居品的“笨蛋指数”很高，那么一定不错通过经营遐想出更灵验的制造工夫来大幅裁减它的老本。火箭的“笨蛋指数”就非常高。马斯克运行野心其中的碳纤维、金属、燃料和其他材料的老本：聘任当前的制造圭表，制品的老本至少比材料的老本多出50倍。

东谈主类要是要去火星，必须透澈改进制造火箭的工夫。依靠二手火箭，超过是来自俄罗斯的二手火箭，无法鼓动航天工夫发展。因此，在返程的飞机上，马斯克就拿出电脑，运行用电子表格拉清单，细心列出制造一枚中型火箭的通盘材料和老本。

03

从事物的实质动身不被过往的告戒所不休

马斯克关于“第一性旨趣”的选藏，还体当前关于老本的把控上。

马斯克对老本戒指极为关切，这不仅是因为他要花他我方的钱，更是因为把每一分钱王人花在刀刃上对收场他的最终方针（殖民火星）来说至关伏击。

航空航天领域的零部件供应商提供的部件价钱不成让他舒心，他质疑这些价钱，因为这些部件的价钱一般要比汽车行业的近似零部件逾越10倍。他对老本的关切，以及他天生的戒指欲，让他产生了这样一种想法：尽量多在公司里面制造零部件，而不是从供应商何处购买，这是其时火箭产业和汽车行业的通行作念法。

穆勒回忆说，有一次SpaceX需要一个阀门，供应商要价25万好意思元。马斯克说他们心太黑了，并对穆勒说咱们应该我方制造。他们在几个月内就以很低的老本完成了这项责任。

另一家供应商稳固提供一种能使上司发动机的喷管旋转的驱动器，报价12万好意思元。马斯克说这东西并不比车库门开关复杂若干，于是他要求部属的又名工程师以每个5000好意思元的老本把它造出来。为穆勒责任的年青工程师杰里米·霍尔曼发现，洗车系统里用于混杂清洗液的阀门改进后就不错与火箭燃料全部责任。

还有一家供应商，请托了一批装在燃料箱顶部的铝制整流罩，随后就举高了下一批居品的价钱。“这就像油漆工给你的屋子刷了一半漆后坐地起价，要你花3倍的价钱才肯刷完后一半，埃隆可不吃这一套。”马克·容科萨说谈，他是马斯克在SpaceX联系最亲密的共事。马斯克说这样威胁他的东谈主跟在莫斯科卖火箭的家伙没什么分离，他对容科萨说：“咱们我方作念。”

于是安装体式中增多了一个新的部分来打造整流罩。几年后，SpaceX在里面就完成了70%的火箭零部件制造责任。当SpaceX运行分娩第一批默林火箭发动机时，马斯克问穆勒这东西有多重，穆勒说大要1000磅。马斯克说，特斯拉Model S的引擎重约4000磅，制形老本约3万好意思元。“要是特斯拉的引擎分量是你的发动机的4倍，为什么你的发动秘籍花那么多钱？”

其中一个原因是，火箭零部件的制造受到军方和好意思国国度航空航天局端正的数百种规格与要求的制约。在大型航空航天公司，工程师们严格遵循这些说一是一，马斯克则离经叛谈，他要求工程师质疑这些规格要求，这其后成为他五步责任法当中的第一步，在公司里面这一步被称为“质疑”，这亦然他开发居品时的理论禅。

每当工程师把某项“要求”当作作念某事的情理时，马斯克就会非难他们：谁建议的这个要求？要是工程师恢复“军方要求”或“法律要求”，王人不成让他舒心，马斯克坚执要让他们说出建议这些要求的东谈主员姓名。“咱们斟酌怎样辩认发动机的水平、怎样判定燃料箱是否及格时，他会问人人：‘为什么咱们必须这样作念？’”

蒂姆·布扎说，他曾是波音公司职工，其后成为SpaceX稳固辐射与测试任务的副总裁，“咱们会说：‘军事规格圭臬里要求的。’他又会问：‘谁草拟的？为什么这样要求？’”

马斯克频繁刻刻反复嘱托人人，通盘要求王人应该被当成建议，不可变更的说一是一只好那些物理学定律不休下的要求。也便是他说的， 从事物的实质动身，不被过往的告戒所不休，幸免和左近的同类事物过度类比，透过重重的迷雾，看到事物的实质。

大型峰会记忆

寻求报谈：yangqin6060（微信）探花 内射